40mijl van Bru

Na het varen van de Goofies was het begin mei tijd voor het knippen en scheren. Ondine is 2 weken op de wal gestald voor een verse laag antifouling en een poetsbeurt van de romp. Ook werden de nieuwe kussen afgeleverd. 25 mei was de datum van de 40mijls van BRU, een duo-handed wedstrijd op het Grevelingenmeer. Vrijdagmiddag varen wij (Barend en ik) de boot naar de haven van Bruinisse. Dit jaar heeft ook Johan ingeschreven met zijn OceanBlue, hij vaart samen met Joost. Zij zijn er al iets eerder en hebben twee ligplaatsen naast elkaar geregeld. ’s Avonds gezellig samen gegeten en wat gedronken. Een mooie zonnige zomeravond. De windverwachtingen voor zaterdag zijn niet al te gunstig, zo rond de 3 knopen. Zaterdagmorgen vroeg uit de veren, om 08.30 zou onze start zijn. De reacher (lichtweer zeil) aan de voorstag. Eenmaal buiten op het water is het volkomen windstil en begint het te regenen. De start wordt in elk geval een uur uitgesteld. Tegen de tijd dat het stop met regenen trekt de wind even aan tot 9-10 knopen. In feite te veel voor de reacher, maar er is geen tijd om het zeil te wisselen. Maar de wind neemt weer af tot 4-5 kn. Groep 1 gaat van start, wij in groep 2 10 minuten later. Wij liggen vlak bij het startschip, aan de goede kant. Maar dan valt de wind weer vrijwel weg en het duurt 10 minuten voordat wij de startlijn zijn gepasseerd.  Het is maar een kleine afstand naar de eerste boei, aan de wind, maar het duurt een eeuwigheid. Groep 3 is inmiddels ook gestart en alles schuift ineen tot een grote wirwar van schepen bij de boei. Wij kunnen er gelukkig van wegblijven en gaan buitenom. Af en toe een zuchtje wind en wij zetten de spi. We halen een aantal schepen in, zeer langzaam. De start van de volgende groepen wordt uitgesteld. Wij dobberen met z’n allen naar het westen en wachten af wat er gaat gebeuren. Om 13.30u valt de beslissing, de wedstrijd wordt afgeblazen en er wordt geïnventariseerd of er voldoende belangstelling is de wedstrijd op zondag te varen. De BBQ ’s avonds gaat uiteraard nog door en is goed verzorgd.
Wij schrijven ons in voor de wedstrijd van zondag en horen later dat het doorgaat. Johan en Joost kunnen helaas door andere verplichtingen niet meevaren op zondag.

Voor zondag is de voorspelling 13-15 kn constant uit het ZW, toenemend naar hei einde van de middag. De start is al vroeg en het is de bedoeling dat iedereen weer rond 13.00 uur binnen is. In onze klasse (BRU-4) hebben er 10 schepen ingeschreven. Start, samen met BRU-3, om 08.25 uur. Varende naar de startlijn blijft het stil op de marifoon, geen 10 of 5 minutensein. Zou de start zijn uitgesteld? Hoe ligt de startlijn precies? Bij duo-handed varen moet je veel dingen tegelijk doen. Als we vlak bij het startschip zijn, varend met ruime wind,  horen we plotseling het 1 minutensein. We hoeven alleen maar op te loeven en door de startlijn te gaan. We hebben geluk en een goede start. Dan is het eerst racen tegen de andere starters en de eerste bovenboei zoeken. We gaan iets te vroeg overstag en moeten dat dus nog twee keer extra doen. We passeren dus vrijwel als laatste de eerste boei, maar het veld ligt nog dicht bij elkaar. Wind inderdaad 13-14 kn ZW. Dus in één rak naar het westen, richting Hompelvoet. We halen meerdere schepen in en lopen goed, ca 60 gr aan de wind. Na verloop van tijd worden we ingelopen door de snellere groep, die kort na ons zijn gestart. Door zo hoog mogelijk te zeilen gaan de meesten onder ons door en hebben we vrije wind. Bij de G37-PG2 bakboord uit en kruisen richting Scharendijke, via de G53-HG2 en de G59-GO2. De wind trekt nu soms al aan tot soms meer dan 20 kn. Op enig moment constateren wij dat in de top van het grootzeil enkele scheuren zijn ontstaan. De verticale stiksels houden het nog bij elkaar. Hopelijk houd het tot de finish. Na het ronden van de KL-B voor Scharendijke kan de spi erop. Gaat goed, nog altijd bijna 20 kn wind. Pal voor de wind richting RB9. Precies op tijd de spi weer down. Dat valt niet mee met zoveel wind, maar we houden hem droog en hij is precies op tijd binnen. Nu stuurboord uit en via de Rede van Brouwershaven en de Geul van Bommenede naar het oosten. Nog even rond de Mosselbank en dan finish. Vrijwel de gehele wedstrijd varen we samen op met de Contest 31 HT “Beautiful”. Door hun handicap mogen ze ca. 5 minuten achter ons eindigen. We blijven ze voor maar niet voldoende. Voor de Mosselbank zetten zij zelfs nog even de spi en halen ze ons in. Op de laatste aandewindse rakken durven we ook niet meer 100% voluit te gaan, ivm met het gescheurde grootzeil en eindigen ze kort voor ons. De wedstrijdleiding presteert het om de uitslag binnen een uur gereed te hebben. (de 1e drie plaatsen per klasse). Kijkend naar de handicaps weten we al dat wij niet bij de eerste drie zijn geëindigd, maar het duurt nog enkele dagen voordat we kunnen zien dat het uiteindelijk een 6e plaats is geworden. Geen prijs, maar uiteindelijk toch een fantastische zeildag.

Najaarswedstrijd 2018

Begin september vanuit Sint Annaland. Volgens de “Kerstrace formule”. Dus de boot met de hoogste rating start als eerste. Wij starteten als tweede. Twee nieuwe bemanningsleden, alvast voor de komende Goofies, Barend en Sophie.Er was vrij veel wind voorspeld, meer dan 15 knopen. Omdat we tijdens de vakantie hadden ervaren dat de Ondine bij die windkracht snel en hoog loopt met Genua 3 en vol grootzeil was dat de strategie. Aan de wind richting Zeelandbrug en dan op spinaker terug naar de finish. Het eerste deel pakte goed uit en we lagen nog op de 3e / 4e plaats met nog een paar rakken te gaan. Niet iedereen had ingeschreven mét spinaker, dus we we gaven onszelf een goede kans. Plotseling zagen we echter een regenfront aankomen vanuit het ZW met toenemende wind, ca 25 kn. Met genua 3 en vol grootzeil was dat goed te doen, maar bij de bovenboei stond er nog steeds zoveel wind, dus er was geen sprake van het zetten van de spinaker. Nog voor Stavenisse werden we op de terugweg ingelopen door meerdere grote schepen. Geen van hen mét spinaker. De laatste 15 minuten werd de wind wat minder en konden we hem toch nog trekken. Nabij de ingang van de Krabbenkreek ging het even mis met het reachen en werden we nog net ingelopen door een achtervolger, wat ons één plaats in de einduitslag kostte. Al met al toch fijn gezeild en kunnen oefenen voor het winterseizoen.

Goofies Januari 2015

Jan 2014

Na twee dagen van harde wind/storm zag het er weer niet goed uit voor ons. De verwachtingen: nog 10 knopen wind rond één uur, totaal wegvallen van de wind rond die uur. Onverwacht waren we maar met drie man aan boord. Met zo weinig wind zou dat moeten lukken. ‘S morgens bij de aankomst in de haven zwakke wind ZW en nog een motregentje, later werd er meer regen voorspeld en misschien wat natte sneeuw. Het zou op echt winterzeilen gaan lijken.
De Goofen hadden een korte banen gepland om er voor te zorgen dat iedereen weer voor drie uur binnen zou kunnen zijn. Start naar het westen, de wind was inmiddels naar het zuiden gekrompen, dus we konden onverwacht onder spinaker starten. Behoudend starten, als je te vroeg aan de startlijn bent kan je niet meer corrigeren. Na de SV10 aan de wind terug naar de Zeelandbrug. Daar bij de scheidingston weer spi op en richting Zierikzee. Vervolgens terug naar de SVK 11 en daarna datzelfde traject nogmaals. We waren inmiddels door een paar snellere schepen ingehaald, maar op handicap lagen we zeker niet slecht.
De wind bleef staan tussen de 8 en 11 knopen. Juiste genoeg voor ons. Bij de start was de motregen al opgehouden en tot vlak voor de finish zou het droog blijven. Na de laatste keer ronden van de SVK11 weer spi op (voor de vierde keer dus) richting finish. Net als bij de vorige wedstrijden hield de wind het voor gezien. Gelukkig stroom mee, dus we maakten voorgang. Enkele lichte deelnemers die vrij ver achter ons lagen liepen nu weer op ons in. Dat laatste traject en één foute spi-drop (door de schuld van de te ongeduldige stuurman) heeft ons een paar plaatsen in de einduitslag gekost. Uiteindelijk een 7e plaats. Slecht 4 minuten achter de nummer 3 (op gecorrigeerde tijd). Hard werken voor de voordekker en de man aan de vallen en de schoten, maar een zeer leerzame dag. Hopelijk in februari eens een dag met (veel) meer wind.

Winter 2014

Na enkele jaren als bemanning te hebben deelgenomen aan de Goofies aan boord van Lecas en Bijou de stoute schoenen aangetrokken en zelf ingeschreven voor deze winter wedstrijdserie. Lecas ligt de gehele winter in Lymington voor een aantal verbeteringen/aanpassingen. Een ervaren bemanning staat tot onze beschikking om de fijne kneepjes van het wedstrijdzeilen onder de knie te krijgen. De eerste wedstrijd in October werd afgesloten met een tweede plaats. Een goed begin dus. De November wedstrijd eindigde met een vierde plaats. De verwachtingen voor de December wedstrijd waren dus hoog gespannen. Echter door een totaal gebrek aan wind moesten we opgeven. Tijdens de Kerstrace leek zich dat weer te herhalen. Kort voor de start kwam er echter toch wat wind en op het rak aan de overzijde van de plaat liepen we zelfs redelijk hard, reached onder spi. Van een 6e startpositie hadden we ons opgewerkt tot de 2e plaats. Kort voor de voorlaatste boei werden we ingelopen door twee grotere schepen. Bij de laatste boei lagen we nog 6e. Toen zwakte de wind toch weer af en werden we ingehaald door een pak snellere schepen.

Uiteindelijk toch nog 18e van de 55 deelnemers.

Goofy2014Nov-383 1 november 2014 Goofy's-8346 DSCN2873 30jaarGoofyParty-086 cropped-1-november-2014-goofys-8298.jpg

Voorjaarswedstrijd Sint Annaland

5-6-2010 Clubwedstrijd Sint Annaland
Vandaag ingeschreven voor de jaarlijkse zeilwedstrijd. De verwachtingen waren al de gehele week niet gunstig. Erg weinig wind. Het kwam deze keer ook uit. De start om 12 uur met ca 10 schepen in onze klasse. Stroom mee en wind (nou ja wind….) mee, dus de spinaker gehesen ca 3 minuten voor de start op veilige afstand van de startlijn om in elk geval niet te vroeg de startlijn te passeren. Terugkomen zou onmogelijk zijn. We gingen daarom vrijwel als laatste over de lijn. Er was een klein beetje wind en we haalden zowaar een paar schepen in. Daarna volgende een periode van vrijwel windstilte. Als er wat wind was was de richting veranderlijk, maar toch steeds zo dat de spinaker zich vulde. Ik heb nog nooit zo vaak gegijpt met de spinaker. Na ca 2 uur (4 mijl) kwamen we bij de eerste boei en tevens keerpunt (KT15 in de bocht bij Stavenisse). Op dat moment hadden slechts twee boten deze gerond. De meeste andere schepen in het veld hadden te veel bb aangehouden en gingen deze missen, doordat we in feite door de ebstroom werden verplaatst. Wij leken hem te gaan halen, maar de windrichting veranderde iets en ook de stroming zette on bb uit. Doordat er te weinig wind was reageerde de Ondine ook niet meer op het roer. Er kwam bovendien nog een beroeps aan zodat er niets anders op zat dan de motor te starten en terug te varen naar de haven. Terugvaren tegen wind en tegen stroom zou toch onmogelijk zijn. Jammer en teleurstellend, maar toch een mooie zonnige dag op het water.

IMG_0010

Voorjaarswedstrijd 2008

VOORJAARSWEDSTRIJD 7 juni 2008

Na de winterwedstijden voor Colijnsplaat met de “Lecas”, wordt het ook eens tijd de “Ondine” te testen mét spinaker. Een deel van de bemanning van de “Lecas” is bereid te helpen. Helaas voor ons staat er die dag niet veel wind. We gaan als eerste over de startlijn, en ook als enige over bakboord, een echte clubwedstrijd dus. Maar door de zeer zwakke wind worden we al snel ingelopen door de lichtere schepen. nabij de eerste boei in het Mastgat/Keeten verwachten we een lang rak áán de wind. Maar onverwacht draait de wind tot half of zelfs iets ruimer en de andere schepen trekken de spi. Die hadden wij nog niet gereed liggen. De wind draait nog iets verder naar het zuiden en ook op de weg terug kunnen we in eerste instantie de spi niet trekken. De wind trekt wel iets aan en we hebben een vrij goede snelheid. We lopen in op o.a. de Onrust en de Taurus. Op het Mastgat kunnen we dan toch de spi nog even trekken. Het Krabbengat in aan de wind, met de nieuwe Genua 1 van de “Lecas” gaat het als een speer direct op de finishlijn af. Uiteindelijk worden we dan toch nog 5e in onze klasse. Als we direct de spi hadden getrokken had een 3e plaats er zeker in gezeten. Slechts 2 minuten op gecorrigeerde tijd was nl het verschil! Volgende keer beter.